Миксер пришёл — и у вас есть примерно десять минут, чтобы понять, тот ли это бетон, за который вы заплатили. После выгрузки доказать что-либо будет почти невозможно. Собрали короткий регламент приёмки: какие бумаги смотреть, как за пять минут проверить смесь и когда имеет смысл отказаться от партии.
Документы, которые должны быть
- Товарно-транспортная накладная — марка (класс), объём, номер машины, время загрузки на заводе.
- Документ о качестве по ГОСТ 7473 — класс по прочности, марки по морозостойкости и водонепроницаемости, подвижность, вид и дозировка добавок.
- Номер партии — по нему завод поднимет результаты лабораторных испытаний конкретно вашей смеси.
Первое, что делают на объекте — сверяют в накладной класс, подвижность и объём с тем, что заказывали. Путаница «заказывали В25 П4, привезли В20 П3» вскрывается именно здесь, а не через месяц по результатам испытаний. Что означают эти обозначения — в статье про марки и классы бетона.
Время в пути
Смесь сохраняет проектные свойства ограниченное время. В накладной есть отметка о времени загрузки — по ней и считают.
| Температура воздуха | Допустимое время до выгрузки |
|---|---|
| +5…+20 °C | до 2 часов |
| выше +25 °C | до 1,5 часа |
| ниже 0 °C, зимние составы | по регламенту завода, обычно до 2 часов |
Проверка подвижности за пять минут
Единственный экспресс-тест, который реально сделать на площадке — осадка конуса. Форму заполняют смесью в три слоя со штыкованием, снимают и замеряют, насколько осел бетон.
- Пробу берут не из первых и не из последних порций, а из средней части выгрузки.
- Результат сравнивают с заявленной маркой: П3 — это 10–15 см, П4 — 16–20 см.
- Отклонение от заявленного больше допуска — повод зафиксировать это в накладной до выгрузки.
Что означают марки подвижности и почему их нельзя «поправить» водой — в материале про осадку конуса.
Контрольные образцы
Для ответственных конструкций отбирают пробу и формуют кубики 100×100×100 мм — обычно серию из шести штук. Их хранят в тех же условиях, что и конструкцию, и испытывают на прессе: часть на 7-е сутки для промежуточного контроля, часть на 28-е — для итогового заключения по прочности.
Просить водителя «добавить водички, чтобы лучше шло». После этого претензии по прочности предъявить некому: смесь изменена уже на объекте, и ответственность за результат переходит к вам. Нужна текучесть — заказывайте П4 заранее.
Когда стоит отказаться от партии
- В накладной указан не тот класс или не та подвижность.
- Время в пути существенно превышено, смесь потеряла подвижность.
- Видно расслоение: щебень отдельно, вода и цементное молоко сверху.
- Смесь схватилась и не выгружается нормально.
Отказ фиксируют в накладной с указанием причины — до начала выгрузки. После того как бетон уложен в опалубку, вернуть его уже нельзя.
Частые вопросы
Обязателен ли паспорт качества на каждую партию?
Для товарного бетона по ГОСТ 7473 — да. Это основной документ, подтверждающий заявленные характеристики.
Кто отбирает контрольные образцы?
На частных объектах — заказчик или подрядчик, на крупных стройках это делает строительная лаборатория по программе контроля.
Что делать, если прочность по испытаниям ниже заявленной?
С паспортом качества, накладной и протоколом испытаний обращаются к поставщику. Без документов и корректно отобранных проб спор будет беспредметным — поэтому бумаги и собирают в момент приёмки.
Бетон с документами на каждую партию
Паспорт качества по ГОСТ, лабораторный контроль прочности, доставка по СПб и Ленобласти.